本文来源：时代周报 作者：何珊珊
近日，时代周报记者跟随工信部“新型工业化媒体调研行”走访辽宁沈阳、大连两地，厂房里的景象正在刷新外界对东北工业的固有印象。
从华晨宝马的总装车间到东北制药的生产线，从特变电工的数字孪生工厂到大连专精特新企业的精密装配线，AI视觉、工业机器人、数字孪生技术已深度嵌入传统制造场景，老工业基地“粗放、老旧”的面貌已全然改变。
作为新中国工业的摇篮，辽宁曾诞生数百个“共和国工业第一”，支撑起国家工业化的早期框架。如今这片工业土地正在经历一场深度“智变”：沈阳获批国家首批新型工业化示范区试点，大连跻身东北首个万亿GDP城市，两地正以不同路径，探索老牌工业基地的产业升级之路。
调研中记者发现，辽宁的产业升级并非单点企业的技术修补，而是覆盖生产方式、企业形态、产业生态的系统性变革。从龙头企业的数字孪生工厂，到专精特新企业的细分技术突破，再到全产业链的数字化改造，一系列前沿新技术正在成为老工业基地的新生产力。
国产机器人进入宝马工厂
华晨宝马沈阳工厂总装车间里，黄色定制款新松智能移动机器人在有序运送大型零部件，这款本土自研机器人已融入宝马全球生产体系，成为中外智能制造协同的缩影。
华晨宝马沈阳铁西工厂厂长张涛告诉时代周报记者，二十余年来华晨宝马在沈阳累计投资超1000亿元，建成宝马全球最大的生产基地，全球每三辆宝马就有一辆产自沈阳。目前，沈阳基地正将数字化规划、智能制造等经验，反向输出到宝马全球生产网络。
华晨宝马沈阳工厂总装车间 图源：时代周报记者摄
脱胎于中科院沈阳自动化研究所的新松机器人，2000年落地沈阳，2009年上市成为“中国机器人第一股”。目前，该公司主营产品涉及工业机器人、移动机器人、特种机器人等，以及焊接自动化、装配自动化、物流自动化系统解决方案。
另据了解，新松机器人今年已有近百台大负载工业机器人落地吉利义乌焊装主线，也是国产工业机器人首次在汽车焊装主线大规模应用。
“软硬件协同创新、AI深度赋能，是未来智能制造产业的核心发力点。”新松机器人总裁张进表示。
新松机器人测试场地 图源：时代周报记者摄
本土科创企业接入外资龙头产业链，是沈阳推进新型工业化的核心逻辑之一：外资企业带来成熟的管理经验和技术标准，本土企业提供自主可控的装备与解决方案，形成良性循环的产业生态，并构建开放融合的产业协同体系。
时代周报记者从沈阳市工信局获悉，目前沈阳拥有机器人及智能制造、航空、工业母机三大国家先进制造业集群。今年3月获批国家首批新型工业化示范区试点后，当地正全力推进规上企业数字化改造全覆盖。“已有45%以上规上企业启动改造，力争用两年完成全省交办的三年任务。”沈阳市工信局局长李昇智透露。
AI进厂，一线工人“转岗”
“以前5个人一天产3万片油隙垫块，现在1个人管三条线，一个班次能产6万多片，质量还更稳。”特变电工沈变绝缘车间班长牛立波告诉记者，智能产线落地后，一线工人正在从体力劳动者转型为监控数据的“数字工匠”。
作为国内输变电行业的龙头，特变电工沈变的智能制造探索进展明显。“我们打通了研发、生产、供应链全链条数据，打造了与实体同步的数字孪生工厂，产品研制周期缩短21%，生产效率提升40%。”特变电工沈变流程与数字化管理部部长许林林介绍，企业的商业模式也在随之变化，正从单纯卖产品，转向销售服务、标准和数据资产。
特变电工工厂 图源：时代周报记者摄
东北制药则给生产线装上AI“火眼金睛”。该公司总经理蔡永刚称，工厂的AI灯检机每分钟可检测550支药液，每支拍摄72张高清图像，0.1秒内就能识别微小异物、瓶身裂纹等问题，准确率达99.99%。2025年公司落地32个AI试点项目，全年创效165余万元，“目前工厂已实现连续化自动化生产，下一步目标是打造黑灯工厂。”
在大连一汽解放柴油机厂，AI还当起了“老师傅”。
公司智能制造组长鞠佳奇告诉时代周报记者：“我们打造的AI智能体能从历史数据和专业手册中提取知识，快速推送最优维修方案。”
以前设备故障要人工排查几小时，现在几分钟就能定位解决；更关键的是，这套系统能把资深工程师的经验沉淀下来，正在重塑工厂技术人员的角色。
一汽解放展示的端到端业务系统 图源：时代周报记者摄
技术进步对传统人工和就业岗位的影响，当前正受到多方讨论。尽管如此，从老工业基地的产业实践看，AI并非完全替代一线工人，而是推动就业岗位迭代。人工经验与技术创新相结合，成为产业转型升级的重要推动力。
除了传统大型龙头企业，专精特新企业同样处在新技术应用的一线。时代周报记者从大连市工信局局长江滨处获悉，大连目前拥有国家级专精特新“小巨人”101家、制造业单项冠军19家，数量均居东北第一。
记者在大连日佳电子的生产车间看到，智能柔性装联机器人正精准地将冷凝管插入蒸发器翅片。这项看似基础的工艺，曾是制冷空调行业长期卡脖子的痛点。“传统人工插管效率低、成本高，刚性装配还容易导致工件形变，良品率只有89%左右。”公司副总经理张超告诉记者。
据介绍，日佳电子产品集成机器视觉引导，定位精度达到20微米，单工位节拍仅需10-15秒，良品率跃升至99.998%，填补了AI视觉实时检测与多姿态自动斜插工艺两项技术空白。这家2002年成立的民营企业，从电子产品代加工起步，如今已成长为国家首批重点专精特新“小巨人”、辽宁省制造业单项冠军。
大连日佳张超讲解智慧生产 图源：时代周报记者摄
经验可为同类地区参考
从沈阳到大连，从整车制造到精密电子，辽宁的新型工业化路径，并不是对传统工业的全盘否定，而是对原有产业优势的重塑与升级。
不同于深圳、杭州等新兴产业城市的“原生数字化”，辽宁走出了一条“老树发新芽”的特色转型路径。
时代周报记者在走访中发现，辽宁没有抛弃深厚的工业积淀，而是以智改数转为核心抓手，为传统工业植入数字基因。无论是特变电工的数字孪生工厂，还是一汽解放的AI运维系统，都是在原有产业基础上的迭代升级。
这种模式充分复用了现有产能与技术积累，避免“另起炉灶”的成本与风险，更贴合老工业基地的发展实际。
沈阳老厂房改造的工业博物馆 图源：时代周报记者摄
这场升级也不是零散的技术堆砌，而是涉及生产方式、管理模式、发展理念的系统性变革。在政府层面，出台数字化改造专项方案；企业层面则打通全链条数据链路，从一线工人转型为数字工匠，到管理层建立数据驱动的决策逻辑，整个工业体系都在发生深层变化。
就整体新型工业化路线图而言，辽宁正加快建设特色“2211”产业体系，即聚焦22个产业集群、100余条产业链、1000余户重点企业，打造6个世界级、7个国家级、9个区域级集群方阵。
时代周报记者从辽宁省工业和信息化厅获悉，截至目前，辽宁已累计培育940家基础级、373家先进级、18家卓越级智能工厂，数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达到86.7%、69.9%，两项指标均高于全国平均水平。
参与本次调研的工信部相关人员表示，辽宁作为新中国工业的摇篮，在推进新型工业化方面具备独特优势和坚实基础，其探索的经验可为全国同类地区提供可复制、可借鉴的参考。
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